더 추워지기 전에 세차를 진행을 해야 했다. 세차를 안한지 한달이 넘어가니 차가 무지 더러웠다. E클래스를 타고 출근 엉따를 틀어줘야하는 시기가 왔다. 퇴근을 좀 일찍 나와 근처에 있는 세차장으로 출발~ 요즘 노터치 세차장을 자주 이용한다. 뭔가 돈이 절약되는 기분 기본 세차장에 손세차하면 5~6만 원이니 조금만 내가 움직여주면 좋다. 날씨가 안 추우면 셀프세차장이 갑이지만... 카드 충전을 해주고 진입~ 진입할때 무섭다. 들어가면 파킹을 하고 끝날 때까지 노래 한곡 부르면 된다. 물을 뿌려주고~~ 거품을 싸줍니다~ 드라잉이 끝난 후 나가면 끝!! 문을 활짝 열고 진공청소기로 내부 청소도 해주고~ 실내도 깨끗이 수건으로 닦아주고~ 휠 광택제도 살짝 발라주고~ 시간이 금방 갑니다. 그만큼 차량도 반짝반짝합..

기존 세차하던 주변에 다른 노터치세차장을 발견해서 방문을 해보 왔다. 기존 고압건으로 하는 셀프세차는 운동량이 많고 힘들어... 요즘은 노터치를 주로 사용을 한다. 상당히 편안하고 힘이 덜 든다. 물론 매번 세차장에 맡기면 좋지만 돈이 많이 드니... 신기하게 사무실에 사람이 상주해서 나와주셔서 알려주셨다. 충전도 도와주셨다. RF카드를 발급받아야 에어건이나 진공청소기를 사용할 수가 있다. 카드 발급을 해서 일단 2만 원만 충전을 진행.. 카드 발급 시 1,000원이 차감된다 아쉽다. 가격은 10,000, 13,000, 15,000원 3가지이다. 일단 기본으로 한번 시도~ 카드 충전 후 주차장 들어가는 것처럼 이동~ 진입~ 키오스크에서 RF 카드 충전된 카드를 되면 끝이다. 카드 없이도 현금 신용카드로 ..

안드로이드 오토 무선이 지원되는 차량이지만.. 써보고 싶어서 그냥 구매를 했다. 가격이 20만 원이 넘는 가격이라 고민했지만... 그냥 바로 지름 택배가 도착을 했다. 박스를 열어보니 포장이 완벽하게 되어있었다. 음~ 생각보다 큰데? 아이폰 안드로이드 둘다 사용이 가능하다. 안에는 포장이 안되어있네 제조국가 중국이다. 별 크게 신경 쓰이지는 않음 일단 설명서처럼 어플을 받아주고 테스트 해보기로했다. 잭이랑 기타 부품들이 밑부분에 들어있다. 차량에 맞는 케이블을 사용하면 된다. C TYPE이라 연결을 해줌 고성능 기능을 쓸려고 하면 2군데 연결하라고 해서 똑같이 해줌 실행을 해보니 와 그냥 태블릿이 됨... 구글스토어 연결하고 유튜브도 연결을 하고 카카오네비도 설치도 했다. 뭐 처음 써보는 거라 가격이 다..

회사에 전기밥을 설치하기 위해 충전기를 찾아봤다. 7kW, 11kW 충전기가 있었다. 회사 계약전력과 최대수요전력을 보니 11kW 로도 충분 할거 같아서 선택을 했다. 물론 여러 제품들이 있었으나 IP65라는 기능 때문에 선택을 했다. 11kW 제품은 리뷰가 잘 많이 없으니.. 참고하기가 어려웠다. 대부분 공장에서도 7kW를 사용하는 거 같다. 포터차량은 11kW를 사용해도 7kW 정도로 충전이 된다고 하니 선택 폭이 많지 않은 거 같다. 이트론은 150kW 까지 가능하니 충분했다. 11kW 초과 제품은 너무 비싸서 다른 제품은 제외를 했다. 정품 충전기가 7kW 충전이 가능했으나 일단 백업용으로 가지고 있어야겠다. 제품이 도착을 했다. 박스를 열어보니 생각보다 커서 놀랬다. 설명서를 살펴보고 안에 구조..

아우디 이트론 55 스포트백 출고기~ 쏘렌토는 이제 빠이하고 대처할 차량을 가지고 왔다 e트론 55 스포트백이다. 일반 SUV 살려고 했으나 스포트백을 본 순간 이거다 하고 계약금을 넣었다. 마지막으로 고생해준 쏘렌토와 함께 e클래스도 함께 사진도 찍어주고 작별인사를 한다. e클래는 이제 키로수도 많이 있다. 조만간에 이클도 롱텀 시승기를 찍어야겠다. 영롱하다. 옆모습이다 충전구가 앞에 있는거는 아쉽지만 회사에서 충전이 가능하고 집에서도 충전이 쉽게 할 수 있어서 크게 신경 안 썼다. 외부에서 충전할 일은 그다지 많지 않을 거 같다. 조수석에도 충전구모양처럼 있다. 처음에는 방향이 헷갈려 왜 안 열리지 하고 고민을 했었다.. 뒷모습 쿠페라인이 참 예쁘다. 일반 SUV 보다 600만원이 더 비싸다 공간은 ..

G90 시승기 시간을 내서 사진을 찍어 봤습니다. 옵션은 20인치힐, 에어서스, 컨비니언 이지클로즈, 하이테크, 시그니쳐 셀렉션, 그리고 잘 기억이 안 난다. 오너드라이버 운전이라 뒷좌석 옵션들은 안 들어가 있다. 안 들어가도 웬만한 옵션은 다 있다. 전면부를 보자 멀리서 봐도 헤드램프가 눈에 확 들어온다. 에어서스 때문에 휀더가 상당히 우락 하다. 옆모습 포스가 굉장하다 중후하고 럭셔리하다는 게 딱 맞는 말이다. 뒷모습 2줄형 헤드램프는 G80에서 보는 것과 다른 모습이다. 휠도 상당히 꽉 차 보인다. 일렉트리 슈퍼차저에는 21인치가 선택이 가능하다. 뒷모습 트렁크는 상당히 큰데 사진이 없다. 웅장한 휠~ 미쉐린 타이어다. 내부는 베이지 색상으로 선택!! 바닥매트도 색상이 똑같다 상당히 푹신하다. 느낌..